在智慧城市、新基建和5G技術(shù)的三輪驅(qū)動(dòng)下,中國5G智慧路燈建設(shè)在2020年全面提速。在千億級(jí)別的智慧城市建設(shè)“蛋糕”面前,智慧路燈市場前景燦爛。

        一、國內(nèi)報(bào)業(yè)集團(tuán)跨界參與5G智慧路燈建設(shè)。蘭州日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)有限公司和蘭州更新城市建設(shè)發(fā)展有限公司于11月初簽約《新基建媒體運(yùn)營項(xiàng)目合作協(xié)議》,國內(nèi)首個(gè)由媒體參與運(yùn)行的5G“智慧路燈”項(xiàng)目落蘭州。未來,蘭州市“智慧路燈”項(xiàng)目擬將主城區(qū)現(xiàn)有普通路燈更換為“智慧路燈”,總數(shù)量約為3萬根。

　　二、 全球首份《數(shù)字電網(wǎng)白皮書》發(fā)布,“5G智慧路燈”賦能智慧電網(wǎng)。11月26日世界5G大會(huì)開幕。南方電網(wǎng)率先發(fā)布全球首份《數(shù)字電網(wǎng)白皮書》,并加大5G通訊應(yīng)用,推動(dòng)電網(wǎng)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為數(shù)字中國建設(shè)和能源革命開辟新路徑。目前,以“5G智能配電房”“5G充電站”“鐵路電源”“模塊電源”“電源模塊”為代表的一系列5G應(yīng)用已經(jīng)成為了維護(hù)南方電網(wǎng)電力供應(yīng)穩(wěn)定的“強(qiáng)兵利器”。

　　三、 全國首例完全由智慧燈桿支撐的5G應(yīng)用場景在南京落地。“行人請(qǐng)勿進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道”“為了您的安全,請(qǐng)勿闖紅燈”。在南京市建鄴區(qū)“喵喵街”上,一旦出現(xiàn)行人橫穿馬路或闖紅燈,一旁的路燈立刻會(huì)通過信息屏和音響發(fā)出警告。12月8 日,南京市城管局路燈處與江蘇未來城市公共空間開發(fā)運(yùn)營有限公司共同研發(fā)建設(shè)的智慧路燈機(jī)器人應(yīng)用場景正式投入使用。據(jù)悉,這是全國首例完全由智慧燈桿支撐的5G應(yīng)用場景。

　　四、雄安新區(qū)開通首個(gè)5G智慧路燈。1月上旬,中國電信聯(lián)合國家電網(wǎng)在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)開通首個(gè)4G/5G+LTE-V智慧燈桿,實(shí)現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及LTE-V與路側(cè)傳感器設(shè)備同時(shí)在燈桿掛載,標(biāo)志著雄安新區(qū)車路協(xié)同建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。試驗(yàn)場景利用首批落地雄安的多功能復(fù)合桿柱,在現(xiàn)有智慧路燈上,新搭載車路協(xié)同、4G/5G設(shè)備,充分驗(yàn)證多功能復(fù)合桿柱對(duì)智能交通的支持能力。

　　五、我國自動(dòng)駕駛將進(jìn)入商用階段!“5G智慧路燈+車路協(xié)同”成標(biāo)配。2020年,全國各地的無人駕駛項(xiàng)目頻頻落地。5年之內(nèi),無人駕駛技術(shù)會(huì)進(jìn)入規(guī)?；逃秒A段。目前,各地正大力推進(jìn)“智慧路燈+車路協(xié)同”的智慧道路建設(shè)。由此可知,智慧燈桿在新基建的規(guī)劃下,將在各個(gè)場景的廣泛應(yīng)用中逐漸覆蓋城市,同時(shí)可為自動(dòng)駕駛商用提供基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備,助力自動(dòng)駕駛行業(yè)。